Algemene informatie over de SAAB 90.

[saabomatie1]

SAAB 90

Introductie.
De SAAB 90 is de feitelijke opvolger van de tweedeurs SAAB 99 Sedan en werd geleverd als de modeljaren 1985, 1986 en 1987. De SAAB 90 werd daarentegen geproduceerd tijdens de jaren 1984, 1985, 1986 en 1987 gebouwd. Een enkele keer komt men een SAAB 90 tegen uit 1988, echter betreffen dat exemplaren van het modeljaar 1987 die bijvoorbeeld lang in een showroom hebben gestaan of om een of meerdere redenen pas in 1988 van een kenteken zijn voorzien.
Dom gezegd is de SAAB 90 een 2deurs SAAB 99 Sedan die voorzien is van van het achterste gedeelte (vanaf de B-stijl) van de carrosserie van de 2deurs SAAB 900 Sedan, inclusief de grotere brandstoftank van de SAAB 900.

Carrosserievariant.
Er was maar 1 carrosserievariant leverbaar en dat is de eerder genoemde 2deurs Sedan.

Technische gedeelte.
Er was maar 1 motor leverbaar en dat betreft de H-motor, voorzien van 8 kleppen, 1 carburateur en 100Pk.
In bijvoorbeeld Nederland was alleen de versie met een 5 versnellingsbak leverbaar, op andere markten ook een versie met een 4 versnellingsbak. Heeft een SAAB 90 een 5 versnellingsbak, dan is die ook voorzien van een voorspoiler, andere strips tussen de wielkasten en de bumpers, 175/70-R15 banden op 5,5J x 15 velgen in plaats van 165R15 banden op 5J x 15 velgen, een toerenteller en een interval op de ruitenwissers. Het bij de extra's genoemde handbediende schuifdak was alleen leverbaar op SAAB's 90 die voorzien waren van een 5 versnellingsbak.

Leverbare extra's.
De leverbare extra's af fabriek waren zeer beperkt en bestonden uit het monteren van een handbediende schuifdak en het voorzien van metallic lak op de carrosserie of lak op speciale bestelling. Dat laatste geldt voor lakken die niet voorzien zijn van "metaal-/glasschilvers" (de metallic lakken), maar de kleur zircon blauw is van deze speciale kleuren de meest voorkomende en geleverd op de modeljaren 1986 en 1987. De meest zeldzame kleur van deze speciale lakken voor een SAAB 90: florentine geel. Die laatst kleur is alleen geleverd op het modejaar 1987. Zwart is overigens een kleur die "normaal" te bestellen was, maar welke men (hoogst) zelden tot (bijna) nooit ziet op een SAAB 90.
Via de SAAB-dealers kon men nog vele andere extra's laten monteren en dat waren onder meer lichtmetalen velgen, spoiler voor (bij de versies met een 4 versnellingsbak) en/of achter, striping, centrale deurvergrendeling, radio, (meestal) gemonteerd in een daarvoor bestemde console, speakers in bijvoorbeeld de deuren en/of de hoedenplank en hier als laatste genoemd een "koppelstukje" voor in de bovenste slang van de radiateur, waarin een gedeelte was waar de ruitensproeiervloeistof stroomt en op die manier verwarmd kan worden.
Stuurbekrachtiging was niet leverbaar, zowel niet af fabriek of bij de dealer vandaan.